7月12日下午，航空工业强度地点上海分部顺畅完结C919飞机全机2.5g机动平衡工况极限载荷静力实验。这一重要实验的完结不只有力助推了C919飞机研发和适航取证进程，也标志着我国大飞机强度实验才能和研讨水平迈上了更高台阶。

  飞机静力实验旨在验证飞机结构在静载荷效果下的强度、刚度及应力散布状况，是验证飞机结构强度和静强度剖析正确性的重要手法。C919静力实验机于2016年4月11日进入航空工业强度所上海分部实验厂房，到2017年2月15日，历经300多天完结48项首飞前静力实验，为2017年5月5日C919的成功首飞奠定了根底。2.5g机动平衡工况极限载荷静力实验是C919飞机全尺度静力实验中最严格的工况之一，也是业界公认的高难度、高风险实验。实验过程中，飞机单侧机翼遭到向上的载荷将近100吨。

  该项实验顺畅完结后，强度所还将持续承当很多的C919飞机强度研讨与实验使命。