面对高投入、低回报、技术壁垒高的海洋设备检验检测产业，在相当长一段时间里，国内没有一家综合性的海洋设备检验检测企业。目前，国内从事船舶、设备等海洋细致划分领域检验测试的单位也不过六七家。2016年，我国唯一的综合性海洋设备第三方检验测试机构诞生，这就是青岛海检集团有限公司。

  作为行业的后来者，海检集团不断攻克海洋设备和高端装备检验测试新技术、拓展新领域，多项技术、服务填补了国内空白。与此同时，加快补充延伸产业链，海检集团建设运营的青岛海上综合试验场更加完善地构建起海洋装备研发设计、生产制造、使用维护、延寿退出等全生命周期一站式服务，这在国内也是“独一份”。

  即墨区鳌山卫街道齐云山一路，海检集团门口处的石刻字“国家海洋设备检测中心”格外醒目。瞄准国家需求，海检集团近年来建立了国家海洋设备质量检验检测中心、海洋水下设备试验与检测技术国家工程实验室、国家海洋设备重大产品研制和试验检验测试平台三个国家级平台，致力于打造世界领先的海洋设备检验测试认证中心。

  “当前，我国已成为全世界最大的检验检测市场。但长期以来，传统检验检测产业‘小散弱’现象突出，难以支撑海洋高端产业特别是海洋装备业高水平质量的发展。”海检集团开始组建时，创业的领导和科研技术人员多少都带点“海洋情怀”。更重要的是，他们看好了海洋强国、质量强国的战略需求。海检集团党委书记、董事长王立宇的话一针见血：“科学试验、检验测试认证是科学技术创新和产业高质量发展不可或缺的基础环节，谁掌握了品质衡量准则，谁就掌握了话语权、裁判权。”

  作为最早加盟海检集团的科研人员之一，海检集团副总工程师、海检中心水下设备实验室主任刘太元感触颇深。海工高端装备的检验测试是实现国产化的关键环节，我国海洋装备检验检测产业高质量发展与国外相比仍有很大的差距，长期以来在测试方法、测试装备和测试标准上对外依赖度较高，缺少较为完整的测试平台和检测技术体系。“一个突出的现象就是国内企业研发的众多海洋装备需要送到国外去检验测试。”刘太元说。

  仅仅过了几年时间，此现状已发生改变。在海洋水下设备试验与检测技术国家工程实验室里，多条长12米、直径1米多的钢制管道正在等待检测，这表明此前需要出国检测的产品，如今陆续运抵海检集团，有了“青岛选择”。“以前针对这类管道，国内只能截取手掌大的一小块进行仔细的检测。但这种片段检测与整个管道全尺寸检测呈现的数据、性能存在一定的差异，影响着进一步的评价和使用。”刘太元说，针对国内无海检设备、技术的难题，海检研究团队成功研制脐带缆试验机、全尺寸疲劳试验机等4套国内首台套设备，解决了脐带缆、大型输油管道在国内没有办法进行实际测试的难题，相关设备、技术正在服务于我国西气东输、中俄天然气、中缅油气等工程，填补了水下、陆地设备检验检验测试领域的空白。

  这只是其中一个案例。“中压、大功率变频驱动供电系统实验平台研究”项目打破国外技术垄断，填补了我国水下远距离变频供电系统检测和研发的空白，正在对我们深海油气田开发形成有力支撑；深海张力腿筋腱国产化项目研发将实现核心技术的自主可控，大口径全尺寸油气集输管道性能测试大幅度的提高了我国管材全尺寸断裂机理、失效模式方面的技术水平……目前，海检集团建起水下设备、海洋电气等7个国内领先的海检实验室，同时取得CNAS、CMA、CAL等国家、行业和国外实验室资质18项，与TUV莱茵、SGS等国外实验室实现了“国际互认”，获得法国船级社（BV）、英国劳氏船级社（LR）等实验室认可，可为海洋设备、海洋油气开发装备等领域提供550余种产品4000余项检验测试服务，在行业的影响力日益彰显。

  目前，海检集团在青岛已组建起近400人的职工队伍，平均岁数34岁，硕博占比40%，慢慢的变多的青年科研人员和技术人员加入海检集团，为海洋强国、质量强国战略辛勤耕耘。而海检集团的事业，绝不仅仅是将企业研发好的产品做检验检测这么简单，围绕海洋设备和高端装备全生命周期质量技术服务，海检集团正加快科技服务全产业链布局。

  “从整一个流程来说，海洋装备能分为研发设计、生产制造、使用维护、延寿退出4个阶段。根据不同阶段的需求，我们快速延链补链，提供不同的技术服务。”海检集团总经理助理、青岛海上综合试验场有限公司董事长王勋龙说。

  海检集团正在建设运营的青岛海上综合试验场就是一个综合典型。王勋龙介绍，青岛拥有中国海洋大学、中科院海洋所等一大批海洋科研机构和企业，无论产业高质量发展抑或是科研创新，都急需建设海试场，为海洋设备试验测试提供质量技术综合服务保障。前期，海检集团已征集高校、科研机构、企业等26个涉海单位的83项试验需求和155个模拟试验项目信息，青岛海上综合试验场针对海洋设备总体设计、原理原型、小试中试、市场准入等研发周期各阶段，提供咨询设计、仿真验证、试验测试、标准计量、检验测试认证等一站式服务，打破国内外海上综合试验场离散化、单一化的服务瓶颈，解决我国涉海关键配套设备自主化及产业化根本问题。

  在布局全生命周期服务时，加快“标准”的建立是核心和关键。截至目前，海检集团共主持或参与各类标准制修订57项，已发布标准28项，正积极推动引进中国计量院国家海洋计量研究中心、中国标准化研究院青岛海洋创新中心在青岛蓝谷落地，与中国海洋工程研究院协议共建国家海洋工程技术实验测试共享平台，逐步形成自主的海上试验和计量标准体系，逐步打破西方国家在海洋试验测试和质量技术方面的一马当先的优势，加快和推动我们国家海洋设备国产化进程和质量提升。“青岛海上综合试验场，也因此是全国第一家标准海上综合试验场。”王勋龙说。

  其实，为打造海洋设备全生命周期质量服务体系，构建更完善的产业高质量发展生态，海检集团也致力于海洋设备软硬件的研发和孵化。例如，针对港口电气设备正常运行的安全性需求，研究团队建成“港口智能技术大数据分析平台”，高效开展港口电力设备、港机设备在线监（检）测服务，目前相关设备、软件正服务于山东港等国内多个港口；建设蓝谷检验检测产业孵化器并启动运营，围绕海检发展起来的十余家上下游企业和项目快速落地。

  海检集团副总工程师、海工和港口事业部总经理于青介绍，海检集团涉海领域检验检测服务能力覆盖面较广、综合服务能力较强，目前正充分整合涉海资源，积极在海上风电检测运维、水下装备监测、智慧港口建设等重点领域布局，进一步聚焦顶尖涉海机构合作及资源平台建设利用，打造行业高地。“逐步搭建海工行业质量技术基础一站式服务、一体化创新平台。同时，以创新平台和项目为依托，积极探索与业内顶尖机构企业在检测技术、标准、项目、业务等方面的合作，加大与客户的融合度及黏性，助力行业高水平质量的发展。”于青说。

  “作为青岛市科技服务产业的链主企业，海检一方面要发挥支撑作用，推动海洋装备制造业转变发展方式与经济转型；另一方面主攻海洋装备的质量技术服务、海工装备工程化研发，建设海洋工程全过程咨询服务平台，努力将海洋科技服务业打造成青岛的一个特色产业。”王立宇展望说，在支撑海工装备产业转变发展方式与经济转型的过程中，海检集团将力争在五到十年内，做强做优做大海检产业，推动形成发展新动能，打造起青岛市在新一轮海洋城市竞争中的核心优势。