5月30日，伊朗国防部部属的航空工业安排制作的“斯摩夫（Simorgh）”轻型运输机进行了首飞。

  该机是对伊朗出产的IrAn-140客机进行深度改善后的产品，该机改装成运输机，尾部装备货舱跳板，并对相关机载设备做了改善和弥补。

  IrAn-140便是在伊朗出产的安-140客机，该机的出产在十多年前就现已中止了。2014年，一架IrAn-140客机在德黑兰产生空难后，其他同类型客机也被制止商业飞翔。

  依据相同的原因，伊朗与乌克兰方面的技能合作与零部件供给也在10年代中期中止。因为美国的制裁，伊朗现有的几架IrAn-140无法飞翔，发挥应有的效果。

  据风闻，伊朗HESA工厂内还有三架还没完结的IrAn-140客机，这些都是依据许可证出产的。因而，伊朗有满意的IrAn-140可供改装成“斯摩夫”。

  安-140是乌克兰安东诺夫设计局用来替代广受好评的安-24研发的新一代轻型运输机，该机装备两台涡轮螺旋桨发动机，能够运送52名旅客。该机能够在没有硬化跑道上起降，并能够很好的满意短跑道和冰雪气候等恶劣起降环境，履行近距离支线使命。

  IrAn-140依据出产许可证，由乌克兰安东诺夫公司供给套件，在伊朗HESA制作。2013年，伊朗方案每年出产13架IrAn-140，并方案以此改造海上巡逻机和运输机。HESA方案出产100架IrAn-140，其间20架交付给伊朗军方。

  因为乌克兰政府跟从美国对伊朗进行制裁，IrAn-140出产被逼中止。现在这架“斯摩夫”便是伊朗方面为了充沛的使用手中IrAn-140的价值，将其改造为“斯摩夫”轻型运输机，满意伊朗军方的需求。