据美国新闻媒体报导，4月19日，美国国防部高档研讨方案局（DARPA）宣告，美国空军进行了初次有人驾驭战役机与AI控制的战役机之间的近距离空中搏斗实验，标志着“AI技能在军事范畴的使用完成打破”。

  报导称，此次实验由DARPA的“空战演进”团队策划施行，美空军研讨实验室担任场景规划和作用评价，实验于2023年秋在加利福尼亚州的爱德华兹空军基地周边空域进行。其间，AI控制的是由F-16战役机改装而来的X-62“可变飞翔模仿实验机”，机上搭载了可随时免除AI控制的工作人员；与它对立的F-16战役机，由一名具有近2000小时飞翔经历的飞翔员驾驭。实验在严厉监控下分时段进行，其间X-62起飞10屡次，整个对立时长为1个多小时。

  实验进程被划分为“被迫防护”“远距离进犯”“近距离搏斗”3个战役场景。在一次无预警的模仿进犯中，F-16用火控雷达确定了正在履行巡查使命的X-62。X-62敏捷转入防护形式，经过躲避动作和钓饵弹开释脱节追寻，并打开侦查确定和定位剖析，对F-16进行中远距模仿冲击。

  该阶段，美空军研讨实验室鉴定“两边战绩平手”。X-62在要挟响应速度方面体现了AI技能的优势，能快速聚合态势感知数据并做精确剖析，但存在过度举高要挟等级的问题。此外，X-62对脱节确定的处置次序评价缺少，缺少灵敏应对不同战场状况的才能。

  在视距内搏斗阶段，两架飞机以1931千米/小时的速度对向飞翔，X-62依据态势感知数据和日常“机器学习”的练习数据调整战术，F-16飞翔员则依据美空军作战规程施行作战。两机最近时相距仅609米，两边还进行了跟随追逐、模仿正告射击等战术演练。

  该阶段，美方没有揭露评分状况。DARPA“空战演进”项目经理赫夫隆表明，X-62的体现靠近“实战规范”，并没有让F-16占有太多优势，特别是在近距离高速挨近阶段，X-62“永久比人类飞翔员镇定”。美空军首席试飞员格雷以为，X-62的体现超出预期，但在航线规划和要挟评价方面稍显刻板，以至于在阻拦速度和绕飞节奏等环节显着逊于对手。

  此次实验遭到美空军部长肯德尔等军方高层的重视。肯德尔表明，现在美空军有很多F-16能够改装成X-62的根底版别，其在未来战役中的使用潜力较大。外媒谈论以为，近距离空中搏斗是空军练习中的要点也是难点。经过此次实验，美空军在推进AI主导的人机对立方面迈出重要一步。

  据“空战演进”小组成员介绍，X-62的相关测验是美空军智能空战项意图最主要部分，该机已履行21次试飞使命。此次与有人驾驭战役机打开近似实战的比赛，是项目收尾阶段的关键性测验。针对X-62未来列装后是否搭载飞翔员的问题，美空军研讨实验室表明，在未来智能化作战中，人类仍将作为决议方案者参加整一个完好的进程，“以躲避因机器自主决议方案而引发的战场道德问题”。

  剖析人士指出，此次实验于2023年秋进行，半年多后美军才对外发布相关状况。此举一种原因是为支撑美军正在筹建的战区级AI战役实验室项目。依照方案，X-62将成为该项意图第一批参加者。另一方面，跟着美军新财年预算请求落地，美空军正从多个视点为抢夺“军费蛋糕”寻觅理由。